Bystyregruppa varmet opp til 1. mai med bystyremøte siste torsdag i april. En av sakene det har vært en del oppmerksomhet rundt på forhånd, nemlig reglementet til nye skjenkebevillinger, ble utsatt. SV har tatt til orde for at det fortsatt skal være et tydelig skille mellom idrett og alkohol og ikke åpne for en generell mulighet for å ha skjenking på avgrensede områder under idrettsarrangementer slik forslaget legger opp til. SV har også sammen med Rødt fremmet et forslag om at serveringssteder som driver med stripping og toppløsservering ikke får skjenkebevilling. Vi har ingen hjemmel til å nekte dem å drive, men vi kan nekte dem skjenkebevilling. Dette er bl.a. gjort i Sandnes. Saken vil nå komme opp i mai.
Kvalitetsmelding i Trondheimsbarnehagene
Bystyret behandlet også kvalitetsmelding for Trondheimsbarnehagene. Kvalitetsmeldingen viser at det er mye som er bra ved Trondheimsbarnehagene; foreldre er godt fornøyde med tilbudet og det er høy kompetanse blant de ansatte. Andelen minoritetsspråklige barn ligger også på et høyt nivå. Samtidig er det mange utfordringer; det er store variasjoner mellom hvordan kvaliteten oppleves ved de ulike barnehagene, og det er stadig flere som trenger spesiell oppfølging. Det er også rundt 4-5 prosent av barna som ikke trives i barnehagen og grunnbemanningen er lav. Til det siste er det nå vedtatt at det skal lages en plan for å øke grunnbemanningen. Det er også utfordrende at kommunen har begrenset innsyn hos de private barnehagene – de kan slik lovverket er nå ikke pålegges å delta i kommunen sine medarbeider- og brukerundersøkelser, og dermed vet vi faktisk mindre om hvordan det står til i disse.
Nyhavna
Den siste store saken vi tar med fra bystyremøtet er kommunedelplanen for Nyhavna. Her gikk dessverre et stort flertall inn for innstillingen som i praksis åpner for å omforme Nyhavna til et bolig- og kontorområde med unntak av transittkaia. SV hadde et fellesforslag med Rødt som la opp til å bevare en vesentlig del av industriområdene og beholde nesten alle dagens kaifronter. Se også innlegget som ligger på SV sine hjemmesider om Nyhavna –https://trondheim.sv.no/2016/04/28/nyhavna-for-industri-kultur-teknologi/ . Det er flere problemer med det vedtaket som ble fattet. Det forutsetter bl.a. en langt mer intensiv bruk av Pir II som industrihavn, men legger samtidig opp til boligbygging på den andre siden av elva, der hvor Norsk Stål holder til. Det skal ikke mye fantasi til for å forutse at dette kommer til å føre til støykonflikter. Det er også svært uklart hvor flertallet mener at dagens industribedrifter på Nyhavna skal gjøre av seg. Det er verd å huske at vedtaket ikke er en reguleringsplan – det er langt dit og kampen for å bevare havnefunksjonene er på langt nær over. SV fikk et lite men viktig gjennomslag gjennom forslaget om at det skal lages et kulturnæringsprogram for å bevare de kulturbaserte næringene og den småskala industriproduksjonen som er på området.
Vi tar også med et par saker fra formannskapet
Gjennom flere vedtak blir det nå gjort et betydelig løft i rusomsorgen. I løpet av høsten vil tilbudet i Jarleveien stå klart, tilbudet her vil gi bedre muligheter til å bl.a. følge opp personer med utfordringer rundt stabil bolig og store helseproblemer og korttidsplassene vil gi en bedre mulighet til å utrede hvilke utfordringer de som er inne på ulike krisetiltak faktisk har. Tidligere har det vært forutsatt at samtidig med opprettelsen av tilbudet i Jarleveien skal skjermingsplassene på Furulund og nattkriseplassene på Veita avvikles. Dette er et tilbud som Frelsesarmeen i dag driver. Nå har imidlertid formannskapet vedtatt at begge disse skal videreføres, om enn i et mindre omfang enn i dag. I tillegg er det nylig vedtatt 6 nye småhus for personer med boutfordringer knyttet til rusmisbruk. I sum gjør dette at kommunen vil tilby en bedre oppfølging av denne gruppen. Dette har vært en viktig sak for SV.
Innherredsveien
Den siste saken vi vil knytte en kommentar til, er forslaget om å ha et forsøksprosjekt med to felt i Innherredsveien. SV har vært tydelige på at vi støtter forslaget som har kommet fra beboerne og fagpersoner har konkludert med at dette mest sannsynlig ikke vil gi problemer, verken for buss eller biler. Skal vi få bedre forhold for gående og syklende og skape rom for folkeliv, må vi ta av veiarealet. Dette henger også godt sammen med målsettingene om at trafikken skal ned – da trenger vi mindre plass til biler. Utfordringen er at både fylkesutvalget og formannskapet må fatte identiske vedtak – fylkesutvalget siden fylket eier veien, formannskapet siden kommunen regulerer veien. Dessverre er det i praksis ikke mulig å få til flertall noe sted uten at Arbeiderpartiet er med og så langt har ikke Arbeiderpartiet på fylket og Arbeiderpartiet i kommunen greid å bli enige, og det betyr at saken foreløpig har stoppet opp. SV har vært tydelige ovenfor Arbeiderpartiet a t de må finne en løsning på den interne konflikten de har gående.